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许瑞生副省长调研广佛肇城际并召开土地综合开发会议

发布时间:2018-08-10       信息来源:资源开发部 付婧雯


 

根据马兴瑞省长指示要求,为进一步加大我省铁路土地综合开发工作力度和深度,推动落实“铁路项目+土地开发”综合回报模式,8月6日,许瑞生副省长带队赴佛山三水北站实地调研,并召开会议专题研究部署国铁、城际铁路项目土地综合开发工作。广州、佛山、东莞、肇庆、清远市政府,省发改委、财政厅、国土资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、国资委及省铁投集团参加了本次调研及现场会议。

   上午,许瑞生副省长率队来到广州火车站,兴致勃勃地乘坐广佛肇城际前往佛山三水北站。列车上,许瑞生副省长表示,这次调研并召开会议的主要目的是集思广益,加大力度做好城际轨道交通的土地综合开发工作,努力增加土地开发收益,减轻城际轨道的负担,进而减少省铁投集团的负债。许瑞生副省长强调,城际轨道交通是绿色、低碳、环保的大容量交通工具,符合绿色发展理念,对促进珠三角一体化,建立“轨道上的珠三角”具有重要意义,粤港澳大湾区如何创造辉煌,也要靠轨道交通基础设施的承载,各省直部门、各市及省铁投集团要齐心协力,主动担当作为,不断自我完善,为推动我省铁路建设和可持续发展出谋献策。

到达三水北站后,许瑞生副省长对三水TOD项目进行了现场调研,详细了解了三水TOD项目的合作开发模式、开发建设以及土地出让情况,他指出,TOD综合开发能有效带动新城的建设,要强化城际轨道与地面交通的衔接,形成综合交通体系,方便旅客出行,充分发挥城际轨道的功能。

随后,许瑞生副省长在三水区云东海街道办事处召开土地综合开发会议。会上,铁投集团朱耀忠董事长汇报了铁路土地综合开发的进展及需要协调解决的问题,省发改委、省国土厅、省住建厅以及广州市、东莞市、佛山市、肇庆市、清远市有关负责人作了补充汇报,并对相关问题作了回应。

最后,许瑞生副省长对会议进行了总结并部署了相关工作。他指出,我省土地综合开发支持政策出台在即,沿线各市、省有关部门和单位要提高政治站位,进一步强化省市合作。他要求,要细化补亏措施,多渠道、多方位解决省铁投集团债务问题;要密切协同配合,确保各项用地政策落实到位;要按照“老线老办法、新线新办法”的原则,充分挖掘铁路项目开发潜力,有效提高开发收益;要加强城际与广州市地铁及地面公交的衔接,充分发挥广州中心城市的辐射作用;要强化规划引领,打造差异化的城市品质;要适应调控政策,有序出让综合开发用地。许瑞生副省长还强调,土地综合开发是廉政高风险领域,要高度重视铁路土地综合开发中的廉政建设问题,在制度和操作层面提早设好防火墙,防止综合开发的谈判、招标等高危环节出现廉政问题。